MonteCarlo 37 – новая страница в славной истории Beneteau

Популярность: 1126
RSS
05 сентября 2009 / Фарит Валиуллов
MonteCarlo 37 – новая страница в славной истории Beneteau

Вряд ли найдется человек, впервые приглашенный совершить прогулку на Beneteau MonteCarlo 37, который бы придя на пирс, тотчас же ступил на палубу лодки. Пусть даже там его уже ждут капитан и компания друзей. На многих яхтах вот так сразу можно отправиться в плавание, но MonteCarlo 37 обязательно заставит вначале полюбоваться своей внешностью и гармоничными линиями. Жаль, что гость не сможет оценить всего великолепия дизайна MonteCarlo 37, мчащегося по волнам. Как не вспомнить Маяковского: «Товарищи, вы видели Ройса? Ройса, который с ветром сросся. А когда стоит – кит!» Восторженные слова поэта, посвященные Rolls Royce, сегодня вполне можно отнести к яхтам Beneteau. А удовлетворенный созерцанием «кита» гость уже входит на палубу по выдвижному трапу с гидравлическим приводом (устанавливается опционально).

Просторная купальная платформа с тиковым покрытием предваряет место главного времяпровождения экипажа яхты – кокпита площадью почти 10 квадратных метров. В корме - раскладываемый в солярий П-образный диван со столом, где за коктейлем могут расположиться до 7 человек. По правому борту отформован бар с мойкой, холодильником и, по желанию, грилем. Далее в нос на небольшом подиуме - кресло капитана и двухместный диванчик для желающих созерцать процесс управления яхтой. При резких кренах судна эти «желающие» могут ухватиться  за великолепно продуманный релинг над консолью с тремя подстаканниками, под которой находится коридор в гостевую каюту, а под подиумом – ее подволок. Разобраться в этом делении пространства помогут иллюстрации и план яхты. Если к услугам гостей релинг и подстаканники, то капитан по полному праву владельца яхты пользуется какой-то «космической» панелью приборов, вызывая восхищение всех присутствующих. Действительно, в отличие от лаконичных приборов или хаотичного их нагромождения, наблюдаемых на некоторых катерах, яхты Beneteau Monte Carlo отличаются очень продуманным и эффектным внешне постом управления. Быть может и самым эффектным.

Тому заслугой – сотрудничество верфи с авторитетным итальянским дизайнером Пьеранжело Андреани. Это благодаря его усилиям и таланту дизайнерам удалось создать неповторимый облик Monte Carlo, максимально использовав буквально каждый кубический сантиметр внутреннего объема, и представить достаточно искушенной публике изысканные, и в то же время лаконичные интерьеры яхты.

Изящная скользящая дверь открывает вход в каюты судна, где правит бал светлый дуб. Им облицованы и переборки, и шкафчики. Из него же изготовлен массивный стол в кают-компании с угловым диваном. Кроме утонченного благородства интерьера Андреани удалось достичь необычайной легкости и воздушности внутреннего объема яхты. Медовый свет, льющийся от мебели, очень эффектно контрастирует с шоколадным цветом ламината, покрывающего пол и ступени трапов. Все иллюминаторы расположены в больших прямоугольных нишах темного дерева и закрываются венецианскими занавесками. Как же иначе? Даже диван подчеркивает необычность дизайнерских решений – на нем целых восемь подушек, а не две длинные спинки, как на обычных лодках. Кстати, вся обивка может быть выполнена в различных цветах по желанию заказчика.

Напротив этого огромного дивана – камбуз со всем необходимым оборудованием, включая СВЧ-печь. Справа под двухконфорочной газовой плитой за дубовой облицовкой спрятан 80-литровый холодильник, слева – шкаф с корзиной для мусора, а посредине – два выдвижных ящика для всякой всячины. А что мог запроектировать итальянский дизайнер для французской яхты в самом нижнем шкафчике? Конечно, винный погребок с держателями для бутылок!

Расположенная в носу яхты мастер-каюта, наверное, не отличается особой оригинальностью планировки от своих аналогов, но особая аура изысканного дизайна этого помещения вряд ли кого оставит равнодушным. Упомянем один только дизайнерский ход: круглые иллюминаторы в бортах (диаметром эдак сантиметров в тридцать), через которые на подволке так привлекательно играют блики утреннего бриза, можно закрыть венецианскими занавесками длиной более полутора метров! Красота – великая сила!

Если любого человека, немного знакомого с искусством, с завязанными глазами привести в гальюн MonteCarlo 37 и сняв повязку спросить его о происхождении такого интерьера, он безошибочно укажет на итальянский стиль! Сочетание темного и светлого дерева с белоснежным пластиком и сантехникой, плавные закругления и прямоугольные сопряжения. А уж изящная объемная раковина и вовсе не позволит усомниться в исключительности дизайна. Забавно, что гальюн является самым высоким помещением MonteCarlo 37 – от пола до подволка здесь ровно 2 метра.    

Для яхт такого размера гостевая каюта также поражает своей планировкой. На 37-футах, да каюта с иллюминаторами на оба борта?! Причем под каждым иллюминатором – большие подоконники, где обнаруживаются закрывающиеся шкафчики. Объемистые шкафы есть и у изголовий двух отдельных кроватей, расположенных симметрично от ДП (или проще - лини киля). Из салона сюда ведет небольшой трапик с двумя ступенями, причем с каждой ступенькой подволок также ступенчато понижается, позволяя не пригибаться. Сначала он под консолью, потом под подиумом кокпита, упомянутыми выше. Лишь в самом конце каюты стоять не удастся (это находится уже под палубой кокпита), но сидеть на кроватях вполне комфортно.

Редкое сочетание в яхтенном мире: MonteCarlo 37 в совокупности с уникальным дизайном кают обладает и выдающимися ходовыми качествами. Для их опробования надо подняться на палубу, сесть в кресло капитана и завести два двигателя Volvo Penta D4 с угловыми колонками. Мощность которых может быть от 260 до 300 л.с., но в любом случае максимальная скорость будет превышать 33 узла (или 60 км/час). Скорость и удивительная экономичность яхты обусловлена патентованными обводами AirStep, где применяется принудительная вентиляция днища глиссирующего катера. Стоит упомянуть, что яхта выпускается в двух вариантах внешнего исполнения (Open - с открытым кокпитом и радарной аркой,  или HardTop - где над кокпитом простирается рубка с огромным сдвижным люком) абсолютно одинаково изящно рассекающими изумрудное море. И вот здесь еще раз можно «посочувствовать» гостю капитана Beneteau MonteCarlo 37, который не может увидеть этого великолепного зрелища со стороны, поскольку находится на борту этого замечательного судна.