Если завтра в поход…

Популярность: 1551
RSS
03 марта 2014 /

Каждая круизная яхта модельного ряда Beneteau Antares в любой марине выделяется среди подобных судов изысканным классическим дизайном, звучащим в унисон с морской волной. Такая внешность будет актуальна всегда, поскольку упругие, изящные линии Antares находятся в идеальной гармонии с природой. Как, например, дельфины. Технические особенности этих яхт скрыты ниже ватерлинии: все они оснащены приводами с прямыми валами. Такая пропульсивная установка отличается надежностью и высокой эффективностью, почему и используется на подавляющем большинстве суперяхт.

Cruiser 1.jpg

Яхта Beneteau Antares 30 – младшая модель серии Antares – появилась четыре года назад, и сразу сделала фурор в яхтенном мире. Ни одна верфь тогда не предлагала клиентам 30-футовую моторную яхту с двумя каютами, просторным салоном, огромным флайбриджем и максимальной скоростью 26,5 узлов. Причем, в плавании в водоизмещающем режиме на скорости 8 узлов – а это максимальная скорость для тех же голландских стальных яхт – расход топлива составляет смехотворные 9 литров в час! То есть штатного бака с соляркой хватит на 580 морских миль, или больше чем на тысячу километров путешествия. Если же медленно плыть надоест, да и берега не сильно живописны, лучше выйти на глиссирование, поскольку при скорости 18 узлов расход топлива возрастет не столь значимо. На одной заправке можно будет пройти целых 492 мили – Beneteau Antares 30 идеальная круизная яхта!

Cruiser 2.jpg

Для плаваний по внутренним водным путям компания выпускает модификацию Beneteau Antares 30S без флайбриджа, но с огромным люком в крыше. А для путешественников, способных на своей яхте уплыть за три-девять морей, верфь приготовила модель Beneteau Antares 32 с двумя двигателями Nanni T4 по 200 лошадиных сил. Прибавку в скорости по сравнению с 370-сильным Antares 30 это не дает, но зато надежность возрастает двукратно, и особенно это может оказаться ценным вдали от цивилизации.

Если Antares 30 покажется чуть тесноватым, то моторная яхта Beneteau Antares 36 при схожей, и даже чуть более элегантной внешности, предлагает своему владельцу оптимальное соотношение внутреннего простора и габаритных размеров. Всего лишь на метр больше длина, на полметра ширина и перед вами совершенно другая яхта. Салон с двумя диванами, большой камбуз напротив поста управления, гостевая каюта с полноразмерной двуспальной кроватью. А два двигателя Volvo Penta по 300 сил позволяют роскошной яхте с дизайном интерьера от студии Sarrazin Design достигать максимальной скорости 27,8 узла. Если по-сухопутному, то это 50 км/час – с такой скоростью не каждый открытый пластиковый катер носится.

Cruiser 3.jpg

Флагманом всех «Антаресов» и ярчайшей звездой среди всех ярких звезд является 14-метровый Beneteau Antares 42. В принципе, по планировке Antares 42 аналогичен 36-й модели: та же гостевая каюта по правому борту, те же два дивана в салоне. Но гостевая каюта просторнее и оборудована своим отдельным гальюном. А санузел владельца яхты оснащен душевой кабиной и имеет вход прямо из мастер-каюты. Если диван в салоне Antares 36 Г-образный, то здесь диван, охватывающий большой обеденный стол, имеет П-образную форму и длину 2,7 метра. Кстати, стол опускается, на него укладывается мягкий матрас и получается огромное «лежбище» для оставшихся на борту гостей, если вы выехали на уикенд с большой компанией. Напротив-то есть еще один диванчик, так что места хватит всем!

Cruiser 4.jpg

Удивительно, но эта шикарная моторная яхта водоизмещением 9,8 тонны со всеми перечисленными удобствами на борту способна развивать максимальную скорость почти 29 узлов при минимальном уровне шума, а это всего 82 dB. Конечно, здесь установлены два двигателя Volvo Penta D6, выдающих по 370 сил каждый, но немалая заслуга и идеальных обводов корпуса, разработанных морскими архитекторами Beneteau Power. Благодаря высокой скорости и огромному внутреннему пространству Beneteau Antares 42 может быть замечательной прогулочной яхтой, а два топливных бака по 650 литров не позволяют усомниться в том, что это отличная круизная яхта.

Классика вне веяний моды и всегда будет привлекательна и желанна. Но прогресс не стоит на месте и в яхтостроении появляются новые тенденции. Компания Beneteau не движется вслед этим тенденциям, а сама создает их, как создала новейшие скоростные круизные яхты серии Monte Carlo. И сейчас другие верфи спешно пытаются догнать и достичь той планки, которую так высоко подняла Beneteau.

Cruiser 5.jpg

Первой свет увидела круизная яхта Beneteau Monte Carlo 5, презентация которой состоялась на выставке в Дюссельдорфе в январе 2013 года. Разработку дизайна новой линейки скоростных моторных яхт компания поручила известной итальянской студии Nuvolari & Lenard, прославившейся проектированием суперяхт. И результат превзошел все ожидания: 15-метровая Monte Carlo 5 стала настоящим прорывом в довольно однообразной массе аналогичных судов. Причем, во всех аспектах. В потрясающей внешности с круглыми иллюминаторами и огромным флайбриджем, который почти не выделяется на фоне стремительного силуэта, в идеальной планировке помещений с изысканным итальянским дизайном, в поразительном внимании к деталям. И совершенно заслуженно яхта стала победителем престижного конкурса European Power Boat of the Year 2014!

Cruiser 6.jpg

Яхта Beneteau Monte Carlo 5 с мастер-каютой в середине корпуса на всю его ширину, VIP-каютой в носу и гостевой или детской каютой с двухъярусными кроватями между ними весит без малого 15 тонн, но это пустяки для силовой установки Volvo Penta IPS 600. Огромная глиссирующая яхта легко развивает максимальную скорость в 30 узлов. Интересна планировка салона, где за спинкой кресла рулевого расположен диван, напротив них по левому борту столовая с огромным П-образным диваном, а камбуз размещается в кормовой части у большой стеклянной переборки, которая, распахиваясь, объединяет салон с кокпитом в единое пространство. В транце яхты над большой интегрированной купальной платформой еще два сюрприза – встроенный гриль с мойкой и дверь в кубрик шкипера, оснащенный отдельным гальюном. Вот-вот появится версия МС 5S без флайбриджа со сдвижным люком в потолке и солярием в задней части крыши, трансформируемым в уютный уголок со столом для вечерних коктейлей.

Cruiser 7.jpg

С момента презентации МС 5 прошло совсем немного времени и уже в сентябре 2013 года на Boat Show в Каннах представили новейшую яхту Beneteau Monte Carlo 4 длиной 14 метров. Преемственность во внешнем виде и дизайне интерьера прослеживается весьма отчетливо. Разница лишь в планировке: на МС 4 две каюты, да и салон с камбузом напротив динетты более традиционен. Подробно об этой яхте вы можете прочитать на страницах нашего сайта в статье «Beneteau Monte Carlo MC4 – верное решение», а здесь можно только добавить, что когда от Monte Carlo 4 невозможно оторвать взгляд, а жить на борту сплошное наслаждение, такая круизная яхта – это само совершенство.